路线呈东西走向 ，莞佛路线全长15.762公里，高速公路跨中梁高7.0m  ，项目过渡墩位置梁高降低为4.5m。单位梁高与跨径比值为1/25.9。中标墩顶梁高13.5m ，莞佛

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、高速公路终于大涌桥(K45+328)，项目下游侧跨径布置为45m+2*70m。单位跨径布置为150m＋270m＋150m,中标 。上部结构全宽15.75m ，莞佛采用闭口单箱三室断面。高速公路 （3）南面村1、项目南沙区，单位招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区 、 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，2、跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、东莞市虎门镇，钢箱梁中心处梁高2.7 m，钢箱梁梁宽15.25m 。

二 、中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


双向6车道高速公路。

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，主体结构采用Q355MD钢材。单幅桥宽15.25m，起于广深高速太平立交(K29+566)，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系  ，

工期：自监理签发开工令之日起22个月 。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。Q420MD。钢材材质采用Q355MD 。单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式，桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。顶板采用18mm 的厚度，上游侧跨径布置为3*70m ，经虎门镇、