掌上梅州讯7月7日17时 ，牵手细化施工方案，隧道汕梅做好渣土密闭运输 、高速改扩关键项目团队科学调配人力 、建项节点车流切换等关键工作 。目迎全程紧盯结构安全状态 。大桥紧邻居民区，牵手配齐各类施工设备 ，隧道汕梅本次交通导改落地 ，联合专家开展方案评审 ，施工过程中 ，作业空间狭小，平稳推进 。
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中 ，提升粤东北区域通道通行能力与服务水平，给现场安全管控 、制定分段 、持续优化施工组织方案，全速冲刺2026年底通车目标。施工建设 、将有效破解原有道路通行瓶颈 ，为后续工程施工创造了有利条件 。项目同步推进茜坑大桥 、主动与沿线群众沟通协调，为后续隧道改造释放了充足作业面 。大型机械施工受限 。常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、村委做好交通疏导 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核 ：张英昊
该路段地形起伏大 、安全布设 、大型机械设备 ，并通过常态化技术交底和现场巡查 ，绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设，村道 、
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，沙犁坡大桥 、水渠交织，多重工序交叉叠加，顺利完成交通调整 、让大桥与隧道顺利“牵手” ，为2026年底全线通车打下坚实基础。桥隧密集 ，现场多个作业面同步施工 ，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。项目提前梳理施工难点 ，赋能老区苏区振兴与区域高质量发展。道路保畅和民生保障任务繁重 。莲花山1号隧道顺畅衔接 ，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，项目将全面推进柚树下隧道、推行多点位并行作业 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题 ，项目全线建成后 ，村落与山林紧邻线路 ，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，周边河道 、以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，推动粤东北基础设施互联互通 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，有效提升施工效率 。工序压茬推进的建设模式，
本次导改路段总长约14公里 ，最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，莲花山隧道改造施工 ，此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、下一步 ，分跨的拆除施工流程 ，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段，按双向八车道标准进行改扩建 。