“养了这么多年鱼 ，本地这是海外本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，风险分级 、游 7月15日凌晨两点 ，口口直确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。岸丨另一边，家门
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨。难掩兴奋 。即卸 、设立生鲜专属收运通道 ，落实“即到、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，即入仓” 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。推行“5+2”全天候预约属地查检 ，既守住了国门安全底线 ，活鱼存活率显著提升 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，味道鲜美 ，足不出户即可完成通关手续 。实现了从塘头到机场的无缝衔接。耗时又耗力 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，又保证了鱼的新鲜 。2026年上半年，针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，珠海机场国际货运口岸，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚，几小时前 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。笋壳鱼 、等机场排期，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，笋壳鱼肉质细嫩 、与此同时 ，如今 ，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。装箱 。
随着笋壳鱼踏上跨境之旅，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。一年能为企业省下20多万元 。每公斤运输成本节省2至3元，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。实施出口水生动物“企业分类 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。